AZ(エーゼット) MEB-013 バイク用 4Tエンジンオイル5W-50 SL/MA2 4L [FULLY SYNTHETIC/全合成/化学合成油] (4サイクルエンジンオイル/4ストオイル/バイクオイル EG054)SE512
当時新車で購入しましたが、純正オイルよりもコスパよくて何回か使えそうだったのでこれ入れてます。

本当は買った店や2輪館に出した方が楽ではあるんですが、フードデリバリーに使うからオイル交換の頻度が多くなり、やはり一回交換で鉱物油の安物入れても1300円〜払うのは勿体ないし、過酷な条件下の使用だから気持ちですが化学合成油にしました。

交換時の粘度としてはベーシックな10W-40くらい❓に比べたら若干固めに感じました🏍

僕の原付は空冷なので夏のエンジン温度高止まりを気にして固めにしましたが、水冷の高級車には10w-40で充分と思います😅

大半の人はご存知と思いますが、水冷の方がエンジン温度での負担は非常に改善されるから💩

以前初期型アドレスV125G乗ってたんですが、鉱物油の安物入れ続けたからか❓
20000km越えた辺りでエンジン逝ったので😭

当然当時もノーマルだけどフルメンテは欠かしてなかったんですがね😅

ちなみに一応自分が使ってるエンジンオイルの紹介しましたが、あくまで自分である程度対応できる人向けです❗

もし新車で買われていきなり外品入れたら保証の対象外になりがちなので、作業を店に依存する人には安全の為オススメしてません❗

あと下記の油差しで給油してます。
原付の給油口は、オイルジョッキ1lクラスでも溢す可能性もあるので😅


AZ(エーゼット) オイラー 400ml PA400

廃油皿等は保険で買う分にはいいけど正直熱くなければ穴の空いていない買い物袋と、オイル染み込ませる用のいらない布やタオルあれば大丈夫です。

この処理してたらもえるゴミで良いと役所にも確認済です。

では皆様今日もご安全に❗
#Ubereats配達員 #エンジンオイル交換 #エンジンオイル紹介 #原付二種 #保証の問題 #自己責任 #作業依存 #自分で作業できる人